Ryanair se ha consagrado en los últimos meses como una de las compañías aéreas low-cost que más billetes de avión comercializa. Con este plan, las expectativas son básicamente transportar alrededor de 300.000 pasajeros en forma anual. Los destinos que se conocen de los nuevos recorridos son los siguientes: Marrakech, Nador, Tánger y Fez.

Cabe aclarar que según Ryanair los viajes con destino a Marrakech y Tánger se llevarán a cabo todos los días mientras que los vuelos a Nador y Fez contarán con una frecuencia de tres y cuatro veces por semana. Más exactamente, los de Fez despegarán los días lunes, miércoles, viernes y sábados; y, los de Nador saldrán los días martes, jueves y sábados.

Gracias al nuevo plan de vuelos, Ryanair amplió la oferta de los billetes de avión low cost a la suma de tres euros considerando las tasas pero no la vuelta. Esto sólo se aplica a los vuelos comprendidos entre el 16 de noviembre y el 31 de enero, con excepción del plazo entre el 17 de noviembre y el 6 de enero.

Quienes quieran reservar su billete de avión deberán hacerlo a partir del 2 de noviembre hasta el próximo día 4 de noviembre.

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Hace muchos años, volar hacia otros países o ciudades era algo exclusivo de las clases sociales más altas y pudientes. Con el tiempo, los costos se abarataron, y aparecieron los billetes de avión low cost. Y, si bien hubo varias crisis, un gran sector de la población sigue viajando en avión.

Hoy, la situación es muy difícil. La existencia de compañías aéreas low-cost parecía alentadora e indestructible. Lamentablemente, la crisis ha obligado a muchas de estas empresas a cerrar o a fusionarse con otras. Así  fue como en distintas ocasiones Ryanair amenazó el liderazgo que tiene Iberia en España y alrededores.

La reserva de billetes online ya no alcanza para suplir lo que la crisis destrozó. El aumento de volumen de tráfico que se espera para el año 2010 es del 12%. Muchos lo desean, pero poco puede probarse. Dicho incremento está relacionado con el valor del crudo y los altibajos en su costo durante los últimos años. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) el sector aeronáutico perdería alrededor de US$ 11.000 millones sólo en este año.

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-Madrid – Barcelona por 1 euro

-Madrid – Bolonia por 10 euros

-Madrid – Ibiza por 18 euros

-Madrid – Palma desde 15 euros

Sin duda es la compañia aerea mas conocida, La gigante compañía de vuelos baratos y vuelos de última hora de 1 euro de bandera irlandesa, que se erige como la mayor empresa aérea de bajo coste de Europa.

Ryanair en la actualidad vuela más 870 rutas, cuenta con una moderna flota de 200 Boeing 737-800 “Next Generation” con un promedio de edad de 3 años aproximadamente, opera en más de 30 países y es sin duda la más barata de todas las aerolíneas “low cost”.

La compañía aérea líder del bajo coste tiene su sede principal en el aeropuerto de Londres-Stansted y además otras bases salpicadas en Europa, en ciudades como Roma, Frankfurt, Girona y Estocolmo.

Desde que nació Ryanair, viajar en avión dejo de ser un lujo, y en ocasiones sale más económico que viajar en tren y hasta en autobús. La famosa aerolínea ejecuta cerca de 800 vuelos diarios, siendo sus principales competidores easyJet, Transavia, Air Berlin, y Germanwings.

Es básicamente una aerolínea “low cost” online, lo cual es uno de sus secretos para ser tan barata, con ellos reducen infinitos costes ya que los pasajeros hacen sus reservas de billetes de avión económicos, sólo por Internet, ahorrándose personal y temas logísticos en varios países.

Acerca de Ryanair y sus secretos o fórmula para ser la exitosa empresa aérea que es, entre ellas está lo reducido del personal con que trabajan, no ofrecen servicio de comida gratuita a bordo y en cambio, ponen a la venta todo tipo de artículos en el avión, desde comida hasta colonias y regalos.

Adicionalmente a ello operan en aeropuertos más baratos (medianos y pequeños) y tampoco hacen grandes inversiones de publicidad, la consigna es: aprovechar al máximo el espacio del avión, prefiriendo que el viajero haya pagado 1 euro por volar antes que el asiento quede vacío.