Las aerolíneas están en plena turbulencia. La crisis las está devastando. Muchas de las compañías aéreas se fusionarán, otras cerrarán. Se estima que para corregir el problema actual, el volumen de tráfico en el cielo debería subir en un 12% en el año 2010. ¿Será posible?

Hace muchos años, volar hacia otros países o ciudades era algo exclusivo de las clases sociales más altas y pudientes. Con el tiempo, los costos se abarataron, y aparecieron los billetes de avión low cost. Y, si bien hubo varias crisis, un gran sector de la población sigue viajando en avión.

Hoy, la situación es muy difícil. La existencia de compañías aéreas low-cost parecía alentadora e indestructible. Lamentablemente, la crisis ha obligado a muchas de estas empresas a cerrar o a fusionarse con otras. Así  fue como en distintas ocasiones Ryanair amenazó el liderazgo que tiene Iberia en España y alrededores.

La reserva de billetes online ya no alcanza para suplir lo que la crisis destrozó. El aumento de volumen de tráfico que se espera para el año 2010 es del 12%. Muchos lo desean, pero poco puede probarse. Dicho incremento está relacionado con el valor del crudo y los altibajos en su costo durante los últimos años. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) el sector aeronáutico perdería alrededor de US$ 11.000 millones sólo en este año.

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